Когда и как менять тормозные колодки: советы механика

Система торможения — одна из важнейших частей автомобиля, напрямую влияющая на безопасность вождения. Изношенные тормозные колодки могут стать причиной увеличенного тормозного пути, скрипа и снижения общей эффективности торможения. Регулярная замена колодок позволяет поддерживать авто в безопасном и исправном состоянии. В этой статье разберём, когда менять тормозные колодки и на что обратить внимание в процессе замены.

Когда нужно менять тормозные колодки?

Срок службы тормозных колодок зависит от нескольких факторов: стиля вождения, типа дорог и качества колодок. Обычно производители рекомендуют замену каждые 30–50 тыс. км, но это усреднённое значение. Следите за следующими признаками, которые могут сигнализировать о необходимости замены колодок:

1. Скрип или свист при торможении. Часто металлический звук при нажатии на тормоз указывает на сильный износ колодок, так как многие производители добавляют специальную металлическую пластину, издающую звук при значительном стирании фрикционного слоя.
2. Увеличение тормозного пути. Если автомобиль стал тормозить дольше, это может говорить об износе тормозных накладок. В таком случае тормоза работают не так эффективно, что может быть опасно на дороге.
3. Вибрация педали тормоза. Иногда вибрация при торможении указывает на изношенные колодки или даже повреждённый тормозной диск.
4. Неравномерный износ колодок. Износ может отличаться на передних и задних колёсах, так как передние тормоза обычно нагружаются сильнее. Если вы заметили, что колодки на передней оси истираются быстрее, чем на задней, это нормально. Но если износ между сторонами (левым и правым) отличается, стоит обратиться к механику для диагностики.

Как правильно заменить тормозные колодки

Замена тормозных колодок — достаточно простая процедура, если у вас есть опыт и необходимый инструмент. Но для начала стоит убедиться, что вы выбрали подходящие колодки, соответствующие модели и марке вашего автомобиля.

Этапы замены тормозных колодок:

1. Подготовка инструментов и запчастей. Понадобятся домкрат, баллонный ключ, отвёртка, набор торцевых ключей, новые тормозные колодки и защитные перчатки.
2. Поднятие автомобиля и снятие колеса. Поднимите авто домкратом и зафиксируйте на стойках. Затем снимите колесо, чтобы получить доступ к тормозной системе.
3. Демонтаж старых колодок. Освободите тормозной суппорт, открутив болты крепления. Аккуратно снимите старые колодки. Если они сильно прикипели, осторожно подденьте их отвёрткой.
4. Очистка тормозного суппорта. Прежде чем устанавливать новые колодки, рекомендуется очистить суппорт от грязи и налёта. Это поможет новым колодкам лучше прилегать к диску и работать эффективнее.
5. Установка новых колодок. Раздвиньте поршень суппорта с помощью специального инструмента или отвёртки. Затем установите новые колодки и закрепите суппорт.
6. Проверка установки и сборка. Убедитесь, что колодки надёжно закреплены, и установите колесо обратно. После замены всех необходимых колодок не забудьте прокачать тормоза, чтобы убедиться, что система работает корректно.

Советы по выбору тормозных колодок

Качество тормозных колодок напрямую влияет на безопасность и комфорт вождения. Вот на что стоит обратить внимание при их выборе:

• Тип материала. Существует несколько типов: органические, полуметаллические и керамические. Органические дешевле, но быстрее изнашиваются, а керамические служат дольше и менее шумные, но стоят дороже.
• Производитель. Лучше отдать предпочтение известным брендам, которые используют качественные материалы. Это обеспечит более надёжное торможение и увеличит срок службы колодок.
• Совместимость. Убедитесь, что выбранные колодки подходят для вашей модели авто. Неподходящие детали могут не только плохо работать, но и негативно сказаться на работе всей тормозной системы.

Как продлить срок службы тормозных колодок?

Чтобы тормозные колодки прослужили дольше, соблюдайте некоторые простые правила:

• Избегайте резких торможений. Плавное торможение снижает нагрузку на колодки и предотвращает их перегрев.
• Снижение скорости перед поворотами. Торможение на прямых участках дороги более эффективно и менее изнашивает систему, чем резкие тормоза в поворотах.
• Регулярная диагностика тормозов. Даже если явных признаков износа нет, проверяйте тормоза каждые 15-20 тыс. км. Это поможет вовремя выявить мелкие неисправности и избежать серьёзных поломок.

Заключение

Тормозные колодки — это расходный материал, который требует регулярного внимания и замены. Признаки износа, такие как скрип, вибрация или увеличение тормозного пути, сигнализируют о необходимости диагностики тормозной системы. Соблюдая простые правила эксплуатации и вовремя меняя колодки, вы обеспечите безопасность и комфорт во время каждой поездки.